詞語(yǔ)
詞語(yǔ)
系指以電力驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力分散式的列車(chē)，亦泛指編組方式固定，以電力驅(qū)動(dòng)的列車(chē)。在呆呆，作為通勤用途的電聯(lián)車(chē)，被稱(chēng)為通勤電聯(lián)車(chē)。 一種鐵路車(chē)種。沒(méi)有一般火車(chē)的機(jī)車(chē)頭，通常由多個(gè)車(chē)廂聯(lián)成一組，而將動(dòng)力、電力、空調(diào)等系統(tǒng)平均分配在同組車(chē)廂內(nèi)，并備有轉(zhuǎn)盤(pán)，可以獨(dú)立行止，且不須有寬廣的調(diào)度場(chǎng)來(lái)調(diào)頭或轉(zhuǎn)向，為現(xiàn)代都市捷運(yùn)系統(tǒng)的先驅(qū)車(chē)種。
一種鐵路車(chē)種。通常由三個(gè)車(chē)廂聯(lián)成一組，沒(méi)有一般火車(chē)的機(jī)車(chē)頭，而將動(dòng)力、電力、空調(diào)等系統(tǒng)平均分配在同組車(chē)廂內(nèi)，并備有轉(zhuǎn)盤(pán)，可以獨(dú)立開(kāi)動(dòng)停止，不需要寬廣的調(diào)度場(chǎng)來(lái)調(diào)頭或轉(zhuǎn)向，為捷運(yùn)系統(tǒng)的先驅(qū)車(chē)種?！驹炀洹浚捍畛穗娐?lián)車(chē)，可以免除上下班的塞車(chē)之苦。
